A kotróhajó főmotorjának és segédmotorjának szerepe a következő: a csörlős szívó kotróhajó segéd dízelje hajtja a hidraulikus rendszert és a generátort, az osztott sebességváltó a kotrást forgatja és vágja le az iszapot, a fő dízel hajtja a kotrási szivattyút, hogy felszívja a sárt és a homokot a csővezetéken keresztül, a felvonóvezetéken keresztül, és azt ki kell szállítani. A csörlőszívó kotró alkalmazási területe: homokszivattyúzásra, tározó kotrásra, folyami kotrásra, üledékes tó kotrására, halastó iszaptisztítására stb. Főként a hajó erejét használja a szivattyú vezetésére, hogy nagynyomású vizet állítson elő a szórócsőbe, és a vizet a szórócsőre szerelt szórópisztolyon keresztül kilövi, hogy fújja és keverje a folyó alján lerakódott iszapt zavaros vízbe, majd az iszapszivattyú elszivattyúzza, kotrás szerepét.
A kis folyami kotróhajók közös modelljei 6 hüvelyk, 8 hüvelyk, 10 hüvelyk és 12 hüvelyk, amelyek óránként 50, 100, 200 és 300 négyzetméteres terhelést érhetnek el.
A megfelelő kis- és közepes méretű folyami kotróhajók kialakításához általában a következő építési feltételeket és munkakörülményeket veszik figyelembe:
(1) A folyónyílás szélessége, vízmélysége és változási szabálya.
(2) A folyópart magassága és az oldaloldali lejtés hossza.
(3) A folyómeder és az üledék jellege, valamint a talaj keménysége
(4) A fák és épületek megoszlása a bankok mentén.
(5) A folyón lévő híd és kapu magasságára, méretére és járhatóságára vonatkozó követelmények.
6. a közeli iszaplerakási helyek jelenléte, az iszapkoncentrációra vonatkozó követelmények és az iszap ártalmatlanítási módszerek
(7) banki hozzáférés, mechanikus működés, telephely, valamint a telephelyhez való mechanikus hozzáférés követelményei.
(8) energia-, energia- és logisztikai karbantartási feltételek biztosítása érdekében.
(9) a folyó forgalmas foka, hogy engedélyezi-e az időszakos műveleteket.
(10) Építési szezon és éghajlati viszonyok stb.
A fenti tényezők közvetlenül befolyásolják a kotróhajó működési módját, a munkaeszköz formáját és karhosszát, a forgácsolóerő méretét, a kisülési rendszer összetételét és méretét, a teljesítmény megválasztását, a gyaloglást és a szállítási módot stb.
