| Súlyemelés | 6000 kg |
| Emelési magasság | 22m |
| Az emelőkar hossza | 5m*5 |
| Csörlők | W15D |
| Csökkentő | WC126 |
| Méret | 7.5*2.1m |
A motor teljesítménye | 11 kW |
| Emelési sebesség | 45 m/perc |
Forgási sebesség | 28r/perc |
| Teljesítményválasztás | Dízel generator |
Fedélzeti daru és úszó daru, mi a különbség?
A hajódaru és az úszó daru azért dolgozik, mert a kikötő vízmélysége nem elég mély, a nagy hajók nem tudnak közvetlenül kikötni a rakomány be- és kirakodásához, a rakományt a nagy hajók oldalára kell uszítani, majd használni kell a hajódart vagy úszó daru működése.
Az ún.
Ha a hajódaru emelőereje nem elegendő, akkor a be- és kirakodási feladat elvégzéséhez nagyobb emelőerővel rendelkező úszó darura van szükség.
Tengeri daru konfiguráció.
◆ Hidraulikus rendszer: teljes hidraulikus szervo vezérlő operációs rendszer, integrált hidraulikus szelepcsoport egyetlen csoport független működés (összetett hatást képes megvalósítani)
◆ Forgatási rendszer: 50 mangán kalcinált pálya kovakő edzett forgó támasz, négyirányú központi forgóeszköz (360 ° -os, korlátlan forgatást érhet el)
◆ Csörlőrendszer: 1,5 t/2 t hidraulikus csörlő automatikus fékrendszerrel
◆ Gémrendszer: 8 oldalas gém 6,2 m X 3/4 szakasz (teljesen automatikus teleszkópos hidraulikus henger)
◆ Bővíthető konfiguráció: az emelőrendszer olajjal és árammal bővíthető (11KW motorfüggetlen szivattyúforrás)
Népszerű tags: elektromos 丨 hidraulikus fedélzeti daru, Kína, beszállítók, gyártók, gyár, ár, eladó
